Aditiv do paliva - satacen 25
SATACEN 25
(originální označení G052143A2) je speciální aditivum určené pro vozy koncernu Volkswagen (VW, Škoda, Seat, Audi) vybavené filtrem pevných částic (DPF) s aktivním dávkovacím systémem. Tato kapalina se používá především u starších vznětových motorů (např. 2.0 TDI u modelů Superb I nebo Sharan), kde pomáhá snižovat teplotu hoření sazí ve filtru. Klíčové vlastnosti a použití
- Funkce: Slouží jako katalyzátor, který umožňuje regeneraci filtru pevných částic při nižších provozních teplotách, čímž prodlužuje jeho životnost a zabraňuje jeho ucpání.
- Kompatibilita: Je určeno výhradně pro vozidla s vlastním zásobníkem na aditivum (často v oblasti zadní nápravy). Nejedná se o běžné aditivum, které se přidává přímo do nádrže při každém tankování.
- Doplňování: Náplň se obvykle doplňuje v servisních intervalech (cca po 100 000 km) a vyžaduje diagnostický zásah pro vynulování počítadla v řídicí jednotce.
SATACEN 25 se používá výhradně jako
provozní náplň pro automatické dávkovací systémy filtrů pevných částic (DPF) u specifických modelů koncernu VW. Hlavní způsoby a pravidla použití:
- Určení: Snižuje teplotu vznícení sazí v DPF, což umožňuje jejich spálení (regeneraci) i při běžném městském provozu.
- Zákaz míchání: Nesmí se míchat s jinými aditivy (např. Eolys používaný u PSA/Ford).
- Způsob aplikace: Nelije se přímo do nádrže s naftou, ale do speciálního zásobníku (nádržky) ve vozidle.
- Interval: Doplňuje se v rámci servisních prohlídek (obvykle při nájezdu kolem 100 000 km).
- Nutnost diagnostiky: Po doplnění je nezbytné pomocí diagnostického přístroje resetovat počítadlo v řídicí jednotce motoru, jinak auto bude nadále hlásit chybu.
Upozornění: S kapalinou zacházejte opatrně, je vysoce hořlavá a toxická. Pokud systém "vyschne", může dojít k trvalému poškození filtru sazí.
Pokud chcete poradit s konkrétním postupem, uveďte prosím:
- Model a rok výroby vašeho vozu.
- Zda svítí kontrolka DPF nebo hlášení o nízké hladině aditiva.
- Zda plánujete doplnění svépomocí nebo hledáte odborný servis.
⚠️ Bezpečnost a rizika
- Vysoká toxicita: Jde o nebezpečnou chemikálii. Při kontaktu s kůží nebo očima může způsobit podráždění. Vždy používejte ochranné rukavice a brýle.
- Hořlavost: Kapalina je hořlavá, uchovávejte ji mimo zdroje tepla.
- Karcinogenita: Obsahuje látky, které vyžadují opatrnou manipulaci; vyhněte se vdechování výparů.
????️ Technická omezení
- Nezaměňovat s AdBlue: Satacen není Močovina (AdBlue). Nalití Satacenu do nádrže pro AdBlue (nebo naopak) způsobí totální zničení emisního systému.
- Nezaměňovat s Eolys: Ačkoliv fungují podobně, Satacen 25 má jiné chemické složení než kapaliny Eolys (pro vozy Peugeot/Citroën). Jejich záměna může vést k ucpání DPF.
- Exspirace: Kapalina má omezenou životnost. Nepoužívejte staré, dlouho otevřené nebo zakalené balení.
???? Co se stane, když dojde?
- Nouzový režim: Jakmile řídicí jednotka vyhodnotí, že je aditivum vyčerpáno, rozsvítí se kontrolka motoru/DPF a auto může spadnout do nouzového režimu (omezený výkon).
- Zničení DPF: Bez tohoto aditiva se filtr sazí nedokáže vypálit. Pokud budete s prázdnou nádržkou aditiva dál jezdit, filtr se nevratně ucpe sazemi během několika set kilometrů.
| Kód zboží: | RGI88 |
|---|---|
| Alternativní kódy: | G052143A2 |
| Balení: | 3L |
| Výrobce: | MADE IN EU |
| Záruka: | 24 měsíců |
| Dostupnost: | Skladem na prodejně |
| Ref. kódy: | 997995/DPX42/973686 |
Potřebujete poradit?
Nejste si jistí kompatibilitou dílu s vaším vozem?
Máte jiný dotaz k produktu?
Vyplňte formulář níže a rádi vám poradíme.
Nevíte si rady s výběrem zboží?
Kontaktujte nás telefonicky: 596 015 634, e-mailem: [email protected] nebo výše umístěným kontaktním formulářem.
Pokud nám sdělíte VIN kód (číslo karoserie) a bylo-li vozidlo vyrobeno po roce 2000 (!), prověříme zda-li Vámi objednaný díl patří do Vašeho vozu. Nelze objednávat díly pouze podle toho, že obsahují název Vašeho vozidla.
Některé díly je možné dohledat pouze podle VIN kódu vozidla.

